澳大利亚利用印度船员打苦情牌

昆仑基地 阅读:42835 2020-12-24 09:01:33

作者/编辑:寻阳

全文975字,阅读约2分钟

前不久,中国为了实现能源结构转型计划,中国在联合国大会上表示,碳中和这一目标将在2060年前实施。在这样的大环境下,中国未来使用煤炭的量越来越少,对煤炭质量的要求也越来越高。

澳大利亚利用印度船员打苦情牌

最近,相关媒体资料显示,澳大利亚煤炭在环境保护质量检查中存在很大问题。据统计,中澳之间的货轮已被截获80多只,数十艘煤船停留在中国港口。面对这个难题,中澳双方为了尽快解决,前后谈判失败后,澳大利亚表演"感情戏";调停。

前几天澳大利亚当地官方媒体报道,印度的卡车5月下旬到达中国,到达中国京唐港后,载有澳大利亚煤炭资源的卡车停留在中国港口,质量检查问题得不到妥善解决。

据观察者网报道,该货轮共有20多名船员,他们大多来自印度。澳媒表示,由于这艘货轮被困在中国沿海近六个月,加上水土不服,印度船员对此感到担忧和不安。另外,船上的货物不能马上出售,更加不安。

这些船员纷纷表示,希望中国减少对煤炭运输的限制,回到自己的国土与家人团聚。但是,实际情况并不像他们说的那么严重,这只不过是澳大利亚的把戏,澳大利亚试图拉上印度对中国施加压力,强制买卖。

澳大利亚打苦情卡的原因

澳大利亚的目的只有以下两个原因。原因1,在所有来往中澳之间的货轮中,只有这艘印度船在中国港口滞留时间最长,印度船员在异乡,生活中有很多不习惯的地方。从那以后,他们的情况更能得到舆论的理解和怜悯。

原因2,面对像中国这样的世界强国,印度和澳大利亚当然有恐怖的心,不能轻易得罪。澳大利亚这种行为也是为了把印度拉到自己身边,故意点燃"战火"也可以压迫中国。

中澳双方谈判

只是这个小把戏,很容易被中国方面识破。目前,中澳双方就此问题进行了谈判,讨论了印度船员"回乡"工作和滞留的印度船。中方表示,印度船员返乡问题将另行解决,但澳大利亚质量不合格的煤,中方也有权拒绝。澳大利亚故意把这件事混淆视听,我国从未限制过货轮的出入境。

结果,澳大利亚利用印度船员的遭遇发生了"感情卡",试图把"脏水"泼在中国。退一步,如果中澳能友好沟通,许多事情实际上可以得到更好的解决。经过合理的讨论,十几艘货轮不会停留在中国港口。但是,为了改善中澳关系,澳大利亚的正确做法是玩这种不光明的手段,而是诚意。

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部分参考来源:观察者网

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